Drywall Sander инчунин бо номи "суфтакунандаи девор", "сандерҳои деворӣ", "суфтакунандаи шпаклевка" ва "мошини сайқалдиҳӣ" маълум аст, ки аз ҷой ба ҷои дигар фарқ мекунад.Мошини сангрезаи гипсокартонро метавон ба сандер ва худкома тақсим кард, ки асосан барои дастос кардани девор истифода мешавад.Дар зер муқаддимаи муфассал дар бораи хатогиҳои умумӣ ва роҳҳои ҳалли сандерҳои худфаъолияти хушккунӣ оварда шудааст.
Камбудиҳои умумӣ ва усулҳои коркард дар кори карбон
1. Барои таъмини кори муътадили мотор, интихоби дурусти модели чутка хеле муҳим аст.Аз сабаби ашёи хом ва равандҳои гуногун, ки дар истеҳсоли щетка истифода мешаванд, нишондиҳандаҳои техникии он низ фарқ мекунанд.Аз ин рӯ, ҳангоми интихоби хас, бояд кори чӯб ва талаботи муҳаррикро дар чӯб ба таври ҳамаҷониба баррасӣ кард.Нишони иҷрои хуби хасу бояд инҳо бошанд:
A. Дар рӯи ҳалқаи коммутатор ё коллекторӣ плёнкаи оксиди якхела, мӯътадил ва устуворро зуд ба вуҷуд овардан мумкин аст.
B. Чӯтка мӯҳлати хизмати дароз дорад ва ҳалқаи коммутатор ё коллекторро намепӯшад.
C Чӯтка дорои коммутатсия ва иҷрои хуби ҷамъоварӣ мебошад, то шарора дар доираи иҷозатдодашуда хомӯш карда шавад ва талафоти энергия хурд бошад.
D. Вақте ки хасу иҷро мешавад, он аст, overheated нест, садои паст, калисо боэътимод, ва зарар нест.
2. Вақте ки хасу дар дорандаи хасу насб карда мешавад, фосилаи байни хасу девори дохилии дорандаи хас бояд дар ҳудуди 0,1-0,3 мм бошад.
3. Аслан, барои як мотор як намуди хасу бояд истифода шавад.Бо вуҷуди ин, барои баъзе муҳаррикҳои калон ва миёна бо мушкилоти махсус дар коммутатсионӣ, хасу дугоникро истифода бурдан мумкин аст.Канори лағжиш хасро бо иҷрои хуби молиданӣ истифода мебарад ва канори лағжиш хасро бо қобилияти рафъи шарораи қавӣ истифода мебарад, то кори хасу беҳтар шавад.
4. Вақте ки щетка то андозае фарсуда мешавад, онро бо наваш иваз кардан лозим аст.Беҳтар аст, ки ҳама щеткаҳоро дар як вақт иваз кунед.Агар наваш бо кӯҳна омехта шавад, тақсимоти ҷорӣ метавонад нобаробар бошад.Барои агрегатҳои калон, қатъ кардани иваз кардани щетка ногузир ба истеҳсолот таъсир мерасонад, бинобар ин мо метавонем қатъ накунем.Мо одатан ба мизоҷон тавсия медиҳем, ки ҳар дафъа 20% хасро (яъне 20% ҳар як чӯбчаи ҳар як мотор) бо фосилаи 1-2 ҳафта иваз кунанд ва пас аз ворид шудан ба оҳиста-оҳиста боқимондаҳои хасуро иваз кунанд. кори муътадил ва пай дар паи агрегатро таъмин кунанд.Суфтакунандаи девор.
5. Фишори воҳидие, ки ба ҳар як щеткаи як муҳаррик дода мешавад, бояд то ҳадди имкон яксон бошад, то тақсимоти нобаробари ҷараёнро пешгирӣ кунад, ки метавонад ба аз ҳад зиёд гармшавӣ ва шарораҳои щеткаҳои алоҳида оварда расонад.Фишори воҳиди щеткаи барқӣ бояд мувофиқи "Ҷадвали нишондодҳои техникии щеткаи барқӣ" интихоб карда шавад.Барои муҳаррикҳое, ки суръати баланд доранд ё дар шароити ларзиш кор мекунанд, фишори воҳид бояд ба таври мувофиқ зиёд карда шавад, то кори мӯътадил таъмин карда шавад.
Умуман, фишори воҳиди хас хеле баланд аст, ки ин аз сабаби зиёд шудани фарсудашавии хас ба амал меояд.Фишори воҳид хеле паст аст, тамос ноустувор аст ва шарораи механикӣ ба осонӣ ба амал меояд.
Вақти фиристодан: феврал-18-2023